Saskaņā ar Ķīnas automobiļu tirgotāju asociācijas datiem, valsts darījumu apjomslietoti pasažieru transportlīdzekļi2025. gada augustā sasniedza 95 200 vienību, kas ir par 11,84% vairāk-salīdzinājumā ar-gadu. Kumulatīvais darījumu apjoms no janvāra līdz augustam saglabāja stabilu pieauguma tendenci līdz ar kopējo lietoto automašīnu tirgu. Kā nozīmīga komerctransporta tirgus sastāvdaļa lietotu pasažieru transportlīdzekļu tirgus guva labumu no pieprasījuma atjaunošanās loģistikas un pasažieru pārvadājumu tirgos, kļūstot par nozīmīgu nozares attīstības dzinējspēku.
No tirgus struktūras viedokļa lietotu pasažieru transportlīdzekļu patēriņš skaidri norāda uz izmaksu{0}}efektivitāti. Joprojām dominē transportlīdzekļi, kuru cena ir mazāka par 30 000 juaņu, taču vidējas un -augstas klases transportlīdzekļu īpatsvars, kuru cena ir no 50 000 līdz 80 000 juaņu, palielinājās par 3,4 procentpunktiem mēnesī,{12}}atspoguļojot patēriņa pieauguma tendenci. Arī transportlīdzekļu vecuma struktūra pakāpeniski sabalansējas, turpinot pieaugt 7-10 gadus vecu un virs 10 gadus vecu modeļu darījumu īpatsvaram, kas liecina, ka patērētāji arvien vairāk pieņem dažāda vecuma transportlīdzekļus.
Politikas līmenī automobiļu aprites un patēriņa izmēģinājuma reforma, ko kopīgi uzsāka astoņi departamenti, ir vēl vairāk pilnveidojusi lietotu pasažieru transportlīdzekļu aprites kanālus, izmantojot tādus pasākumus kā darījumu reģistrācijas ērtību uzlabošana un trešo pušu testēšanas platformu būvniecības atbalsts, nodrošinot spēcīgu atbalstu tirgus izaugsmei.